Вопрос качества

Обсуждение вопросов по салону и кузову Tiggo, Tiggo FL, Tingo.
Jarok
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 21 дек 2010, 17:33

Сообщение Jarok » 21 дек 2010, 18:32

Здравствуйте обладатели Tiggo!
На данный момент нахожусь на стадии выбора авто, вот решил приглядеться и к китайскому Равику.
Сегодня съездил в АвтоГермесе на Адмирала Макарова, где в смотровом зале стоит светлосерый tiggo 1.8 Тагазовской сборки.
Внешне машинка нравится, это не удивительно, а вот сев в машину был разочарован качеством пластика и невнятной приборной панелью, ожидал увидеть что-то вроде малобюджетных реношек, оказалось еще похуже. Напрягли тугие "крутилки" кондиционера. В принципе к чему-то такому себя готовил и могу смириться, учитывая стоимость авто. Кстати все это очень перекликалось со стоявшей рядом Калиной.
Сидеть было конечно же удобно, понравилась коробка и ход педалей.
Но главное разочарование возникло при попытка банально пооткрывать/закрывать двери, капот, багажник. Что капот, водительская дверь, багажник для закрытия требовали такого хлопка, что стало страшно за целостность стекла. На вопрос о данном факте менеджер сказал, мол просто не разработанные замки и из-за этого жесткие пружины <img src="http://www.tiggoclub.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> Интересно конечно, первым вылетят стекла или разработаются пружины?
Кстати попросил рассказать о машине и узнал, что ходовая от Мицубиси и двигатель от Тойоты ... думал наоборот. <img src="http://www.tiggoclub.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blink:" border="0" alt="blink.gif" />
При осмотре так же бросилось в глаза, что между стеклом фары и светоотражателем во внутренних углах зияют щели до 1,5 см.
В общем качество Тагазовской сборки просто пугает! Не развалится после пары колдобин?
Крест на машине ставить не спешу, знаю, что может быть и Калининградская и Китайская сборка. Не подскажете, отличаются ли такие авто от тварений Тагазовских мастеров по качеству, двигателям, приводу (Тагаз предлагает только передниприводные 1.8), комплектации, и где их можно посмотреть?
Заранее спасибо!

Назгул
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 20 янв 2011, 16:54

Сообщение Назгул » 21 янв 2011, 16:31

Никогда на Тиге не ездил, но думаю, что таганрогские в плане железа и покраски будут лучше, чем китайские Тигры. Вот по сборки салона даже не знаю кто лучше. Читал отзывы про китайские машины - говорят, что двери в петлях гуляют, если начать забираться на бордюр, то от перекоса может дверь открыться и тд... Очень мягкое железо. Про Вортексы такого не пишут

Hroft1349
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 17:30

Сообщение Hroft1349 » 21 янв 2011, 19:30

У меня tiggo 1.8 калининградской сборки, щелей никаких нет, все двери открываются и закрываются нормально (без грохота), кроме задней - но тут просто напросто требуется ее отрегулировать. Перед покупкой машины читал отзывы владельцев, получается что тагазовская сборка уступает калининградской и китайской, причем встречал негативные отзывы по тагазу связанные с состоянием кузовного железа, так и определил свой выбор. Удачи с покупкой)))

шчз
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 22 май 2010, 08:40

Сообщение шчз » 22 янв 2011, 05:27

У меня Тигго китайской сборки 8 месяц. С дверьми порядок, правда задний уплотнитель пропускает пыль и на больших колчах задняя дверь поскрипывает. В декабре в морозы лопнул шланг подачи воздуха. А в остальном нормально. дв.2.0л, автомат.

rolden
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 08:52

Сообщение rolden » 28 янв 2011, 09:59

У меня тагаз с декабря 2009 по качеству сборки - плохое. задние двери закрываются с большим усилием. регулировке не поддаются. А так не каких проблем с машинкой нет.

анатолий СПБ
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 22:36

Сообщение анатолий СПБ » 02 фев 2011, 19:31

Значица,так Тигго калин. сборки не существует почти два года из-за низкого качества.С 2009 года собирает Тагаз.Сейчас он купил лицензию и выпускает их как вортекс тинго.Двигатель 1.8 не Мицубиси и не Тойота. Это отличный австрийский ACTECO.Купил Тигго Тагаз в феврале 2010.Поставил сигналку,парктроник,магнитолу,компьютер.шумоизоляцию.локеры,сделал чип-тюнинг.Брал за 449000.Вложил полтинник.Что я имею за 500000тр?Да просто суперский кроссовер с полным фаршем,идущий от других производителей в такой комплектации от 900000 тр.Прошёл год.Пробег 10000.Проблем-0!!!Вообще-НИКАКИХ!!!Кстати,лицензию на него купили и итальянцы.Выпускают его как DR 5.Можно посмотреть в инете.Надеюсь итальянцев никто дураками не считает?

Назгул
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 20 янв 2011, 16:54

Сообщение Назгул » 07 фев 2011, 00:17

Анатолий, а по поводу сверчков в салоне - есть ли они или нет?

alexandr1984zh
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 15 мар 2011, 10:26

Сообщение alexandr1984zh » 18 мар 2011, 11:00

Двери просто КОШМАР !!!!!!! Официалы признают ,что эта проблема не устранима !!!!!!

Дима37
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 19:53

Сообщение Дима37 » 19 мар 2011, 21:18

Сколько стоит 2.0 л автомат у вас?

шчз
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 22 май 2010, 08:40

Сообщение шчз » 20 мар 2011, 16:27

В июне 2010г. стоил 520 т.руб.. Столько же он стоил у любого официального диллера в не зависимости от региона.

paf_52
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 20:52

Сообщение paf_52 » 21 мар 2011, 18:44

В сервисе сказали, что проблему с дверьми можно устранить с помощью кузовщиков! Якобы они петли отдельно подгинают и все будет без зазоров, закрываться будет класс! Как вариант можно попробовать(

Дима37
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 19:53

Сообщение Дима37 » 22 мар 2011, 18:39

в екб у официалов только механика 509т,р -1.8 и 519т.р-2.0 автоматов у нних нет и их сняли с производства уже давно.

Дима37
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 19:53

Сообщение Дима37 » 27 мар 2011, 20:14

Подскажи ,что лучше выбрать?
Чери Тиго б/у 2009 выпуска,куплен 2010,пробег 8000 км,2.0 л автомат,или Вортекс Тинго 1.8 механика,новый,цены 520000 т.р. оба,Чери с автоматами новых не существует с 2009 года
По бензину у кого расход будет больше?

Дима37
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 19:53

Сообщение Дима37 » 10 апр 2011, 18:42

В итоге ,Чери 2009/2010 года с автоматом был продан ,я купил Вортекс 1.8 132 л.с.,мкп за 520 000 р.в Екб.
Первые впечаления :показалось,что воет выжимной подшибник в каробке передач ,в подвеске какой-то стукоток ,тормоза какие-то "жидкие",двери на препродажке так и не смогли отрегулировать,они там создают видимость работы,за такую работу меня бы давно уже уволили!
132 л.с. по сравнению с 87 л.с. Логана не чувствуется,понравилось переключение коробки передач,шумоизоляция такая же как и у Логана.
Был бы автомат она бы стоила этих денег.

павлуша
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 16:49

Сообщение павлуша » 10 апр 2011, 20:50

Автомат машина для женщин.3 педали у них ног столько нет!!! На автомате нечего соваться в грязь и жижу,т.к. двигатель мощный и оборотистый быстро будет зарываться и ляжет на брюхо.В этом сл. даже полный привод не поможет.
Вортэкс Тинго 1.8 тормоза мягкие ,но берут равномерно и наглухо.Удачи на дорогах !!!!!!!!!!


Вернуться в «Салон и кузов»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость