Chery Tiggo Клуб

Здравствуйте Все,у меня проблема с тормозной системой!Проехал 50 км и на небольшом спуске заклинили колодки,или залегли.Катится автомобиль перестал,с дисков повалил дым.Постоял пока все остыло и попытался поехать но не как не получалось.После энного количества нажатий на педаль тормоза вроде бы колодки отошли.Но проблема не решилась.Сегодня опять все повторилось.На станции посмотрели,проверили диски колодки все нормально.Причины не знают.Как быть что делать?Подскажите плиз!

Сложно что то сказать, у меня друг советовал самому разобрать тормозные и цилиндры промазать. Иногда залипает левая колодка сзади и скрипит на 1- 2 передаче. НО если педаль понажимать пару раз скрип проходит, видимо сдвигаются в нужное положение.
А ручник может застревать интересно?
Попробуй в другой сервис заехать, компетенция у всех разная.

не буду советовать и приспосабливать к своей ситуации, но расскажу что у меня подобное было и пока есть (думал, что устранили, но снова появилось). При медленном движении 10-20 км/ч слышен скрип от прилегающей колодки сзади. Жимы тормозов не помогает, как еду так и скрипит, на тормоза не реагирует - значит не колодки! Проверили - еще и половины не стер, СТОшники в недоумении, единственно на что погрешили, так это на суппорта. На левом заднем почти заклинил и очень туго работал - смазали-промазали, отлично ходит туда-сюда, уехал. Но проблема так и осталась, приехал снова показать, а скрип пропал (надо сказать он периодически появляется и потом также и пропадает). Разводят руками, мол не знаем что это, если только не грязь. но это действительно не грязь и не примеси в состав колодочного наполнителя, что также бывает, но это другое совсем. Тут я поймал момент и понял, что после пользования ручником, всё пропадает! Отдал с точным диагнозом, но сказали, что тогда мы знаем причину и всё сделали! а через пару недель снова заметил этот скрип. Специально пока не ездил, впадлу, а так найду повод, заодно и про скрип напомню - известно что скрипит и где, а по какой причине - пусть сами разбираются (когда впервые там лазили, лично не контролировал - в этом и есть наверняка причина)! А пока как слышу скрип, поднимаю ручник до начала прихвата удерживая кнопку, чтобы не фиксировал прямо во время движения, и как только слышно, что слегка прихватили отпускаю сразу. Операция полсекунды занимает, абсолютно безболезненная, но то что этот момент есть - неприятно.

Здравствуйте братья и сестры тиговоды <img src="http://www.tiggoclub.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />, купил тигру неделю назад еще «ПТС» мне не отдали, а уже началось. Когда машина постоит ночь, работает нормально ни каких проблем, спустя некоторое время в движение (при пользовании тормозом) начинают клинить колодки, передние доже дымились, при этом пару раз понажимаешь на педаль тормоза вроде отпускает. «неужели на новом автомобиле клинят суппорта, на них же даже муха ни-ни…, ».

ЛУДИ ДОБРЫЕ ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО ЭТО ЗА КИТАЙСКИЙ ВИРУС !!!

Господа тигговоды я столкнулся с такой проблемой через 3 километра от автосалона. Не е..ите себе голову а ногой аккуратно верните педаль тормоза в отпущенное положения дело в том, что возвратная пружина имеет недостаточное усилие для возврата самой педали, я устранил эту беду натяжкой возвратной пружины на педали в салоне атомобиля. Если что пишите.... Кстати все скипы илечатся этим же лекарством.

Пацыки реально помогло !!! возвратная пружина педали тормоза просто болталась как гов…..но я ее заменил и колодки перестали греться , так же мне посоветовали отрегулировать немного шток тормозов, но я пока этого не делал (там неудобно шплинт вытаскивать «я тупо забил»).

Ну ладно одной бедой меньше!

Ну ладно одной бедой меньше!

Привет всем!! Во -первых - господа модераторы!! - заголовки тем проверяйте на орфографию - "тормОзная система" - учите русский язык!!!
Теперь по теме. Работаю на автосервисе. Уже у двух новых ТИГГО устраняли проблему нагрева тормозов. Педаль тормоза давит штоком в цилиндр через усилитель. Зазор отсутствует. При сборке вся эта система "зажата". Все колёса подтормаживают. Метод лечения: регулируем длину штока - то есть укорачиваем - всё видно и понятно на машине. Наслаждаемся спокойной ездой.

не буду советовать и приспосабливать к своей ситуации, но расскажу что у меня подобное было и пока есть (думал, что устранили, но снова появилось). При медленном движении 10-20 км/ч слышен скрип от прилегающей колодки сзади. Жимы тормозов не помогает, как еду так и скрипит, на тормоза не реагирует - значит не колодки! Проверили - еще и половины не стер, СТОшники в недоумении, единственно на что погрешили, так это на суппорта. На левом заднем почти заклинил и очень туго работал - смазали-промазали, отлично ходит туда-сюда, уехал. Но проблема так и осталась, приехал снова показать, а скрип пропал (надо сказать он периодически появляется и потом также и пропадает). Разводят руками, мол не знаем что это, если только не грязь. но это действительно не грязь и не примеси в состав колодочного наполнителя, что также бывает, но это другое совсем. Тут я поймал момент и понял, что после пользования ручником, всё пропадает! Отдал с точным диагнозом, но сказали, что тогда мы знаем причину и всё сделали! а через пару недель снова заметил этот скрип. Специально пока не ездил, впадлу, а так найду повод, заодно и про скрип напомню - известно что скрипит и где, а по какой причине - пусть сами разбираются (когда впервые там лазили, лично не контролировал - в этом и есть наверняка причина)! А пока как слышу скрип, поднимаю ручник до начала прихвата удерживая кнопку, чтобы не фиксировал прямо во время движения, и как только слышно, что слегка прихватили отпускаю сразу. Операция полсекунды занимает, абсолютно безболезненная, но то что этот момент есть - неприятно.

Сорвана накладка колодки ручника. Деться ей некуда, поэтому стоит наместе, но при торможении смещается и подламывается. Эти обломки и трутся о барабан. Новые колодки около 3000 р (подходят от РАВ-4), китайские около 1500 р на одну сторону.