Chery Tiggo Клуб

Всем привет!
У меня черный Тигго 1,8 2008г.в., проехал 2300 км, все включается, все работает, все радует. При покупке оказалось, что ключ у меня тоже один, вместо второго ключа выкружил комплект ковров в салон (2000р.) и набор автомобилиста. А вот за ТО1 с меня содрали 6900, хотя жалоб у меня не было ни каких и дополнительно делать я ни чего не просил, что дилеры на местах устанавливают стоимость сами?

Всем привет!............Подскажите пожалуйста, обязательно ли нужно проходить ТО1, имеет ли смысл проходить его?..... или можно обойтись своими силами? ....заранее благодарю

Всем привет!............Подскажите пожалуйста, обязательно ли нужно проходить ТО1, имеет ли смысл проходить его?..... или можно обойтись своими силами? ....заранее благодарю

Ну им же нужно деньги зарабатывать. А проходить нужно, если не проходить ТО у официального дилера могут снять с гарантии.

по поводу - Не работает корректор фар- так вполне его может и не быть, тк это эависит от комплектации

Здравствуйте!
Я приобрел автомобиль Вашей компании CHERRY TIGGO. У меня возникла сложность.
Суть ее в том, что невозможно отрегулировать Сход – развал на задних колесах и у меня полностью израсходована шина на левом заднем колесе, внутренняя часть.
На автосервисе мне предложили за плату разрезать их и потом сварить, при этом затребовали деньги 4000руб. Я считаю, что если это так – то это случай попадающий под гарантию.
Разве может случиться такое, что не хватает эксцетрика регулировочного болта для регулировки Сход-развала задних колес…
Прошу помочь мне в этом вопросе…
Вот такое письмо я хочу отправить производителю авто.
Может кто сталкивался с этой проблемой? После выполнения С-Р в ТТЦ ВолгиноАвто (Москва) - жрет заднее левое изнутри, спецы загнали эксцентрик на максимум, меня убеждают что надо резать тяги, я же думаю что колесо надо подтянуть, т.е. уменьшить степень эксцентричности... Поправьте если я ошибаюсь, а еще лучше подскажите где эту бяку можно вылечить?

Ну им же нужно деньги зарабатывать. А проходить нужно, если не проходить ТО у официального дилера могут снять с гарантии.

Мое мнение однозначное - первое ТО, после 1500 прохожу, а потом снимаюсь с гарантии. За первые 10 тысяч бракованная деталь так или иначе проявится. <br />Я понимаю, что в условиях падения продаж дилер вылезает на ТО. Но платить 7000 рублей за замену масла - причем я не знаю, что они мне там наливают - это перебор. <br />Ремонт по гарантии - то еще разводилово. В половине обращений говорят - это не гарантийный случай. В остальных случаях принимают машину и забывают о ней надолго. Начнешь интересоваться - отвечают: запчасть заказали, но она еще не пришла. Потом мастер чувствует, что ты устал ездить на трамвае, подходит, показывает из под полы деталь, как сантехник Афоня прокладки, и предлагает установить сегодня. но за наличные.<br />Поэтому чинюсь у своих мастеров, которых знаю много лет и которые стали уже родными.

здравствуйте, друзья!
подумываем о покупке новой Тигго 2,0АТ.
хотелось бы узнать в лаконичной форме некоторые вопросы, в частности вопрос по стоимости прохождения регламентных ТО.
будьте добры, ответьте.

Привет! В волгино мне объявили ТО1 (500-2000 км) 7000 рублей.

Про "разводилово".
В "Договоре купли-продаже" который Вы при покупке авто подписали, должен быть параграф - "Гарантии". Открываете - читаете - и только тогда вспоминаете дебильное слово "разводилово"..... Если там прописано - что входит а что не входит в гарантийные обязательства - то вот Вам и ответ.
Далее. Если Вы не проходите периодические "обязательные" ТО то ВЕСЬ АВТОМОБИЛЬ НИКТО НЕ МОЖЕТ "СНЯТЬ С ГАРАНТИИ" !!!!!
Даже Господь Бог!!!
В каждом конкретном случае инженер по гарантии должен разбираться. Главное - говоря юридическим языком - "причинно-следственная связь". Говоря по-простому - если непрохождение ТО повлекло за собой поломку или отказ - только тогда дилер вправе отказать в гарантийном ремонте. Например - Вы не проходили ТО два года, пробег 50 тыс. - у Вас заклинило мотор. ПРиехали к дилеру - при Вас слили масло из мотора- его там всего 1,2 литра. Ответ - деньги в кассу. Не смейтесь - случай "из жизни"....
Другой пример. Начало - то же. Но у Вас сгорел блок управления , например , стеклоподъёмниками. Ремонт гарантийный - непрохождение ТО НИКАК не повлияло на отказ блока.

Моё первое ТО в пределах 1500-2000км было, и обошлось в 4350р

Если не секрет в каком салоне такие красивые цены?

у меня первое ТО (1000 км) вышло около 5000 руб

в Туле за ТО1 мне зарядили 5500руб только за работу!!!
плюсом к этому пойдёт масло (какое масло льют не говорят и своё привозить нельзя) фильтр и говорят, что обязательно надо сделать развал-схождение - были посланы с такими ценами далеко и без хлеба...
масло поменял сам - 1200руб синтетика мобил + 270руб оригинальный фильтр, на развал схождение съездил (на всякий случай) к знакомому в сервис (ответ после осмотра - нехрен тут регулировать).

нулевое ТО 1500-2000 мне обошлось в 5400р+ сломали крышку заливной масляной горловины и снять её не могли своими кривыми руками пока меня не позвали и я сам её аккуратно снял поставили от ДЭУ. заменил антифриз + 2000р Сделали сход-развал, оставшееся масло не отдали.
После всего этого сказали что у них нету договора с ТАГАЗОМ и машина у меня теперь без гарантии завода, просто уроды.

Доброго всем времени суток!

Я серьезно разобрался в этом вопросе. И вот что получил.

Не забывайте что у нас два разных авто под одним названием:

Тагаз и Китай

Тагазам ТО должны делать в диапазоне 4-5 тыщ все операции по сервисной книжке без дополнительных.
Китайцам ТО должны делать ориентировочно 7-9 тыщ все операции по сервисной книжке.

Разница в том, что тагаз в предпродажную подготовку обязательным пунктом вбил проверку СХОД-РАЗВАЛа, т.е. не сделав эту операцию нельзя сказать проверял кто это или нет. У китайцев же наоборот СХОД-РАЗВАЛ забит в ТО1 т.е. к ТО1 тагаз + 1800 (или около того)

В остальном большая часть операций совпадает.

Для Тагаза (он у меня) ТО1 - 4350 р (работа+зап.части) делял недалеко от Волгина-Авто сам наблюдал все операции рядом с техниками, кому надо могу шепнуть в личку.
Дилер официальный (ставит штамп для гарантии) льет Шелл 5-40 и фильтр от Хундая