Будущее китайского автопрома в России
Статистика показывает, что за первое полугодие 2008-го суммарные продажи продукции китайского автопрома остались на уровне аналогичного периода 2007 года. Это подтверждает факт, что китайским автомобилям трудно выйти на российский рынок.
Пока продукция китайского автопрома популярна лишь среди соотечественников.
На международном автосалоне, проходившем Москве продукция «made in China» занимала более четверти всех площадей. Посетители выставки отметили, что большая часть выставленных автомобилей – «китайские копии» иностранных авто. При этом, инженеры из Поднебесной даже не потрудились приобрести лицензии или заключить контракты на использование иностранных брендов — они просто клонировали западные разработки, дополнив их мелкими деталями. Чтобы в этом убедиться, достаточно лишь сравнить Mini Cooper от BMW и Lifan 320, Hammer H1 и Dongfeng EQ 2050, Scion XB и Great Wall Coolbear или Smart Fortwo и Shuanghuan Noble. Кроме того, на выставке была представлена китайская новинка — компактный малолитражный хэтчбек А-класса Chana, который будет продаваться в России с октября, по цене от 270 тыс. руб.
У китайского автопрома большие виды на российский рынок, который по темпам роста и объему продаж является первым в Европе. Вообще, в России китайские автомобили появились лишь в 2005 год. По данным Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), продажи автомобилей иностранных марок в России (включая иномарки местной сборки) в январе-июле 2008 года выросли на 46% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили около 1,257 млн машин. По данным консультационно-аудиторской сети PricewaterhouseCoopers (PwC), в целом за половину прошедшего года месяцев на территории РФ, было поставлено на учет 1,645 млн автомобилей, в то время как в занимающей второе место Германии, в 2008 году — 1,63 млн. По прогнозам «Объединения автопроизводителей России», в 2008 году общие продажи легковых автомобилей в стране превысят 3,3 млн единиц, из них российских марок – 745 тыс., иностранных брендов отечественной сборки – 620 тыс., а импорт составит 1,8 млн.
Вообще, объемы продаж китайских автомобилей не производят впечатления на фоне общего активного роста продаж иномарок.: из 50-ти иностранных марок лишь 8 — китайского производства. Лучше всего продается автомобиль марки Chery – 9891 штук за первые 6 месяцев. Несмотря на это лидер китайского автопрома на российском рынке занимает лишь 21 место в общем рейтинге продаж. Более того, по сравнению с первым полугодием прошлого года продажи данной марки упали на 47%. У других китайских моделей судьба сложилась также неудачно – FAW (-6%) и Hafei (- 37%). Lifan и Brilliance появились на российском рынке лишь в текущем году и поэтому существенного влияния на общие результаты еще не оказывают. Относительный успех в России имели Great Wall и BYD — как правило, внедорожники или малолитражки.
В целом китайские машины занимают только 2,3% рынка иностранных автомобилей в России. На фоне роста продаж других иномарок в России показатели китайских производителей не меняются, в первую очередь, из-за резкого спада продаж Chery. Это связано с тем, что российское предприятие «Автотор» перестало заниматься сборкой данных автомобилей.
Не смотря на это, российские производители медленно, но верно начинают сотрудничество с китайскими коллегами. Так, например, «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) заканчивает сертификацию автомобилей Vortex Estina (бывшая Chery Fora) и Chery Tiggo. Сварка и сборка этих моделей будет осуществляться на производственных мощностях ТагАЗа. Помимо этого, на черкесском автозаводе «Дервейс» выпущена опытно-промышленная партия автомобилей Lifan Breez с кузовом хэтчбек. Машина была представлена на суд потенциальных покупателей на стенде Lifan в рамках Международного московского автомобильного салона-2008. Новая модель поступит в продажу уже осенью 2008.
По мнению экспертов рост объемов продаж китайских автомобилей в России будет плавным: получение льгот под сборку иностранных авто на российских предприятиях сейчас практически невозможно, да и особой популярности у потребителей национальные китайские модели пока не получили.


Оставьте свой отзыв!